• mailsales@xcmgcraneparts.com
  • phone+86 19852008965
  • Xuzhou Chufeng

    สินค้า

    เซี่ยงไฮ้เครื่องยนต์ดีเซล6114เครื่องอัดอากาศD47_000_08+E

    คำอธิบายสั้น:

    130105202 ท่อไอดีของเครื่องอัดอากาศ

    134701665 ท่อไอดีของเครื่องอัดอากาศ
    134910241 ท่อไอดีของเครื่องอัดอากาศ

    137203955 ท่อไอดีของเครื่องอัดอากาศ
    137800808 ท่อน้ำเข้าของเครื่องอัดอากาศ

    137800848 เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อเข้าของเครื่องอัดอากาศ Φ25-600
    137801163 เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อไอดีของเครื่องอัดอากาศ φ25-750
    137904118 ท่อน้ำเข้าของเครื่องอัดอากาศ เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน φ28-1900
    137906262 ท่อไอดีของเครื่องอัดอากาศ

    143102120 การเชื่อมต่อเครื่องอัดอากาศ
    144001974 สายยาง (ไอดีจากเครื่องอัดอากาศ)

    144003807 ท่อแข็ง (ไอดีจากเครื่องอัดอากาศ)
    860122094 เครื่องอัดอากาศ 860158584 เครื่องอัดอากาศแบบสูบเดียว

    860315055เครื่องอัดอากาศ 860531857เครื่องอัดอากาศ

    860531867 เครื่องอัดอากาศระบายความร้อนด้วยน้ำ

    860554027 เครื่องอัดอากาศระบายความร้อนด้วยน้ำแบบฝาสูบ


    รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    รายละเอียดสินค้า:

    ติดต่อ +8619852008965 WeChat WhatsApp หมายเลขเดียวกัน

     

    Applicable models XCMG:QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D

     

    XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y และรุ่น XCT QY RT อื่นๆ

     

    คุณสมบัติของสินค้า:

    คอมเพรสเซอร์ถูกขับเคลื่อนโดยมอเตอร์โดยตรงเพื่อให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุน และก้านสูบถูกขับเคลื่อนเพื่อให้ลูกสูบตอบสนอง ทำให้ปริมาตรกระบอกสูบเปลี่ยนไปเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของความดันในกระบอกสูบ อากาศเข้าสู่กระบอกสูบผ่านทางตัวกรองอากาศ (ท่อไอเสีย) ผ่านวาล์วไอดีในระหว่างจังหวะการอัด เนื่องจากปริมาตรของกระบอกสูบลดลง อากาศอัดจะผ่านวาล์วไอเสีย และไหลผ่านท่อไอเสียวาล์วทิศทาง (เช็ควาล์ว) เข้าสู่ถังเก็บอากาศ และเมื่อแรงดันไอเสียถึงความดันที่กำหนด 0.7MPa จะถูกควบคุมโดยสวิตช์ความดันและหยุดโดยอัตโนมัติเมื่อความดันของถังเก็บอากาศลดลงเหลือ 0.5--0.6MPa สวิตช์ความดันจะเชื่อมต่อและเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติ [2]
    เครื่องอัดอากาศเป็นอุปกรณ์หลักของระบบนิวแมติกและส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์จ่ายลมไล่อากาศแบบเครื่องกลไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ที่แปลงพลังงานกลของผู้เสนอญัตติสำคัญ (โดยปกติคือมอเตอร์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ดีเซล) เป็นพลังงานแรงดันแก๊สเครื่องกำเนิดแรงดันอากาศ [2]

    จุดแข็งของบริษัท:

    Shanghai Diesel Corporation ได้กลายเป็นองค์กรไฮเทคขนาดใหญ่พิเศษระดับประเทศที่บูรณาการการพัฒนา การออกแบบ การผลิตและการตลาดขอบเขตธุรกิจของบริษัทครอบคลุมถึงเครื่องยนต์ดีเซล ระบบเชื้อเพลิง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล และสถานประกอบการลงทุนผลิตภัณฑ์มีโครงสร้างผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ของ G128/135, C(121), D(114), P11C, 105 five series, มากกว่า 300 รุ่น และช่วงกำลังครอบคลุม 60-600 แรงม้า, เรือ, โรงไฟฟ้าเคลื่อนที่ และสาขาอื่นๆ และส่งออกไปกว่า 50 ประเทศและภูมิภาคในปี 1994 บริษัทเป็นบริษัทแรกในอุตสาหกรรมเครื่องยนต์สันดาปภายในของจีนที่ผ่านการรับรองระบบคุณภาพ ISO9001ตั้งแต่นั้นมา บริษัทก็ได้ผ่านการรับรองระบบคุณภาพ Rheinland QS9000 และ TS16949 อย่างต่อเนื่องในปี 2545 และ 2548 บริษัทได้รับรางวัลคุณภาพสูงสุดของรัฐบาลเทศบาลเซี่ยงไฮ้ - รางวัล Shanghai Quality Gold Award เป็นเวลาสองปีติดต่อกัน และในปี 2548 ได้รับรางวัล "แบรนด์ที่มีชื่อเสียงของจีน"ในปี 2548 เครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ 6CT ที่บริษัทพัฒนาและผลิตโดยอิสระได้รับการจัดอันดับให้เป็นเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดของปีโดยสหพันธ์รถโดยสารโลกในปี 2549 บริษัทได้รับรางวัล "ผู้ผลิตเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี" จาก World Bus Federation


  • ก่อนหน้า:
  • ถัดไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา