ตรวจสอบก่อนการติดตั้งคลัตช์อุปกรณ์เสริมของ Shangchai:
1. ชิ้นส่วนตรงกับรุ่นและเครื่องยนต์หรือไม่
2.ใส่แผ่นคลัตช์เข้าไปในเพลาได้อย่างราบรื่นหรือไม่
3. มีร่องและวัตถุแปลกปลอมที่ส่วนท้ายของมู่เล่หรือไม่
4. ส้อมแยกและตลับลูกปืนนำทางเป็นเรื่องปกติหรือไม่
5.ไม่ว่าจะเป็นแม่ปั๊ม, ปั๊มย่อยคลัตช์, เพลาข้อเหวี่ยงและซีลน้ำมันเกียร์รั่ว;
6. แบริ่งปล่อยสามารถเลื่อนได้อย่างอิสระหรือไม่
7. ไม่ว่าแบริ่งปล่อยจะผิดปกติเช่นการสูญเสียน้ำมันติดหรือสึกหรอร้ายแรง
การติดตั้งคลัตช์อุปกรณ์เสริมของ Shangchai:
1. ใช้แมนเดรลกำหนดตำแหน่งพิเศษและเครื่องมืออื่นๆ
2.เมื่อกล่องเกียร์เชื่อมต่อกับโครงล้อตุนกำลัง ให้ตรวจสอบว่าพินตำแหน่งตัวเรือนอยู่ในสภาพดีหรือไม่
3.เมื่อใส่เพลา ให้ความสนใจกับความสูง มุม และผิวฟันโดยไม่ติดขัด
4. เมื่อติดตั้งสกรูยึด ให้ขันสลับกันและตามแนวทแยงมุมเท่ากัน
5. กลไกการทำงานได้รับการหล่อลื่นและมีประสิทธิภาพ
6. ตรวจสอบและปรับระยะฟรีระยะการเดินทางของแป้นคลัตช์เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนด
เคล็ดลับในการติดตั้งอุปกรณ์เสริมของ Shangchai: ระวังอย่าดันเพลาแรกของเกียร์ไปที่ปลายด้านหลังของเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อไม่ให้เกิดการสึกหรอของบล็อกกระบอกสูบและเพลาข้อเหวี่ยง
การบำรุงรักษาคลัตช์อุปกรณ์เสริมของ Shangchai รายวัน:
1. ตรวจสอบและบำรุงรักษาคลัตช์และระบบควบคุมอย่างสม่ำเสมอ (โดยทั่วไป 5,000 กิโลเมตร)
2.ตรวจสอบและปรับระยะห่าง: คลัตช์ถูกปลดและทำงานบ่อยครั้ง แผ่นแรงเสียดทานจะค่อยๆ บางลง และแผ่นดันคลัตช์จะค่อยๆ เคลื่อนเข้าหามู่เล่การเคลื่อนที่ไปข้างหลังของก้ามปูปลดจะค่อยๆ ลดช่องว่างระหว่างก้ามปูปลดกับแบริ่งปลด และระยะฟรีสโตรกของคลัตช์ก็จะลดลงด้วยจะลดลงหลังจากยกขึ้นจะทำให้เกิดความล้มเหลวเช่นการลดแรงกดและการสึกหรอผิดปกติของก้ามปูในทางตรงกันข้าม หากระยะฟรีสโตรกของคลัตช์ใหญ่เกินไป จะทำให้การแยกตัวไม่สมบูรณ์
3. ตรวจสอบว่ากลไกการทำงานแต่ละอย่างมีการหล่อลื่นหรือไม่
4.ตรวจสอบระบบไฮดรอลิก
5. ความสะอาดและปริมาณของน้ำมันไฮดรอลิกปานกลางรักษาความสะอาดของคลัตช์เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมัน น้ำ และสิ่งแปลกปลอมเข้าไปในคลัตช์
การใช้คลัตช์อุปกรณ์เสริมของ Shangchai อย่างถูกต้อง:
1. สตาร์ทและเปลี่ยนเกียร์อย่างนุ่มนวล ห้ามยกคลัตช์แรงๆ
2. คลัตช์ถูกปล่อยอย่างรวดเร็วและสมบูรณ์
3.ลดกลไกกึ่งระงับ;
4. จำนวนครั้งในการใช้งานห้ามลงเขาและขับเร็ววิธีการใช้งานที่ไม่เหมาะสม เช่น การเปลี่ยนเกียร์ลง, การดับเครื่องยนต์, การใส่เกียร์ใหม่หลังจากลงเนิน, การเหยียบแป้นคลัตช์กระแทก, การบังคับให้สตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่ ฯลฯ จะทำให้คลัตช์สึกก่อนเวลาอันควร และทำให้เกิดแผ่นเสียดทานได้ง่ายมาก , แผ่นดันและฝาครอบหล่อให้แตก
โพสต์เวลา: มี.ค.-17-2022