• mailsales@xcmgcraneparts.com
  • phone+86 19852008965
  • Xuzhou Chufeng

    สินค้า

    Shanghai เครื่องยนต์ดีเซล Piston D05-101-30 +A XCMG Crane Parts

    คำอธิบายสั้น:

    A765ZD-13-003 + ลูกสูบขยาย A765ZD-13-004 + แหวนลูกสูบ 110 A774ZL-05-001 + ลูกสูบ
    A774ZL-05-001A+A Piston B774ZL-05-001A+A Piston B774ZLA-05-001+A Piston B774ZLA-05-001A+A Piston C05AL-05AL502+A Piston C05AL-05AL601+Aลูกสูบ C05AL-05AL602+แหวนลูกสูบA C05AL-05AL607+ลูกสูบC05AL-05AL801+ลูกสูบ
    C05AL-05AL804+ขาลูกสูบA C05AL-7N9805+ขาลูกสูบC05AL-8N3102+ลูกสูบ
    C19AL-2S1541+A Piston Cooling Nozzle D02A-030-01+A Piston Cooling Nozzle Part D02A-030-02+A Piston Cooling Nozzle Part D02A-030-02+B Piston Cooling Nozzle Part D02A-030-03+A Piston Cooling อะไหล่หัวฉีด
    D02A-030-900+A Piston Cooling Nozzle Parts D02A-137-01A+A Piston Cooling Oil Nozzle D02A-137-02A+A Piston Cooling Oil Nozzle D02A-137-30A+A Piston Cooling Oil Nozzle D02A-137-31+ หัวฉีดน้ำมันหล่อเย็นแบบลูกสูบ
    D05-101-02A+ลูกสูบD05-101-03A+ลูกสูบD05-101-04A+ลูกสูบD05-101-30+ลูกสูบD05-101-31M+ลูกสูบD05-101-32+ลูกสูบD05- 101-34+ลูกสูบA D05-101-35+ลูกสูบD05-101-40+ลูกสูบD05-101-41+ลูกสูบD05-101-42+ลูกสูบD05-101-43+BลูกสูบD05-101- 44+AลูกสูบD05-101-50+AลูกสูบD05-101-800M+BลูกสูบD05-101-900+ลูกสูบD05-107-33+AแหวนลูกสูบD05-107-34+AแหวนลูกสูบD05-112- 01+A ขาลูกสูบ D05-112-40+A ขาลูกสูบ F/A05-2L ชุดแหวนลูกสูบ F/A05-3L ชุดแหวนลูกสูบ F/D05-01A ชุดแหวนลูกสูบ F/D05-01Y ชุดแหวนลูกสูบ
    F/D05-01Zแหวนลูกสูบกลุ่มF/D05-101-30ลูกสูบ(SH) F/D05-31Yแหวนลูกสูบกลุ่มG02-150-01+Aลูกสูบคูลลิ่งหัวฉีดG05-101-02B+CลูกสูบG05-101-05 +ลูกสูบG05-101-06+ลูกสูบG05-101-08+CลูกสูบG05-101-09+BลูกสูบT05-101-03 +ลูกสูบT05-101-40+ลูกสูบT05-101-50+A ลูกสูบ
    800166025 ลูกสูบ 800166026 ลูกสูบ 800166028 ขาลูกสูบ 800166325 ลูกสูบ 800166326 แหวนลูกสูบ
    ลูกสูบ 800 171 687 800 171 686 800 166 328 พินลูกสูบของแหวนลูกสูบ 800 171 689 803 195 905 พินซีลลูกสูบ 220 × 8.1 803196589 ซีลลูกสูบ 50 × 4.2 803196611 ซีลลูกสูบ 380 × 8.1 803197646 ซีลลูกสูบ 200 × 8.1 803197766 ซีลลูกสูบ 110 × 6.3 803299947 ล็อคลูกสูบล็อคกระบอกสูบ I 803299948 ลูกสูบกระบอกสูบ II 803299958 ลูกสูบกระบอกสูบพวงมาลัย 803299965 แหวนลูกสูบ 803299976 ลูกสูบกระบอกสูบพวงมาลัย
    803299978 แหวนลูกสูบ 803300370 ซีลลูกสูบ 360 × 8.1 803304695 ซีลลูกสูบ 300 × 8.1 803307285 ซีลลูกสูบ 40 × 4.2 803399646 KR Piston Seal 63 × 6.3 803453190 แหวนรองรับลูกสูบ
    803497665 ลูกสูบ 803497666 ก้านลูกสูบ 805105169 ลูกสูบ 860122964 ขาลูกสูบ 860123372 ชุดแหวนลูกสูบ 860135386 ลูกสูบ 860135388 ชุดแหวนลูกสูบ 860144575 ลูกสูบ 860154754 ชุดแหวนลูกสูบ
    แหวนลูกสูบเครื่องยนต์ 860,501,836 860,501,839 860,501,837 ขาลูกสูบเครื่องยนต์ของลูกสูบ 860 501 851 860 501 950 มอเตอร์รอกสวิงตัวแปรควบคุมของมอเตอร์ลูกสูบควบคุม ลูกสูบแปรผัน 860 502 124 860 502 041 860 502 167 มอเตอร์สวิง ลูกสูบควบคุมตัวแปรของลูกสูบควบคุมของ ลูกสูบ 860 502 264 860 502 263 860 502 785 ขาลูกสูบแบบปรับได้ของลูกสูบของลูกสูบ 860 502 827 860 502 898 860 502 861 ลูกสูบแบบแปรผัน ลูกสูบแบบแปรผัน 860502929 ลูกสูบแบบแปรผัน 860503497 ลูกสูบไหล


    รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    รายละเอียดสินค้า:

    ติดต่อ +8619852008965 WeChat WhatsApp หมายเลขเดียวกัน

     

    Applicable models XCMG:QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D

    XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y และรุ่น XCT QY RT อื่นๆ

    การจำแนกประเภทลูกสูบ:

    เนื่องจากลูกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานภายใต้อุณหภูมิสูง ความดันสูง และสภาวะโหลดสูง ความต้องการของลูกสูบจึงค่อนข้างสูง ดังนั้นเราจึงพูดถึงการจำแนกประเภทของลูกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นหลัก
    1. ตามเชื้อเพลิงที่ใช้ สามารถแบ่งออกเป็นลูกสูบเครื่องยนต์เบนซิน ลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล และลูกสูบก๊าซธรรมชาติ
    2. ตามวัสดุของลูกสูบ มันสามารถแบ่งออกเป็นลูกสูบเหล็กหล่อ ลูกสูบเหล็ก ลูกสูบโลหะผสมอลูมิเนียม และลูกสูบรวม
    3. ตามกระบวนการผลิตลูกสูบเปล่า มันสามารถแบ่งออกเป็นลูกสูบหล่อแรงโน้มถ่วง ลูกสูบหล่อบีบ และลูกสูบปลอม
    4. ตามสภาพการทำงานของลูกสูบ มันสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: ลูกสูบไม่มีแรงดันและลูกสูบแรงดัน
    5. ตามการใช้งานของลูกสูบ มันสามารถแบ่งออกเป็นลูกสูบรถยนต์ ลูกสูบรถบรรทุก ลูกสูบรถจักรยานยนต์ ลูกสูบทะเล ลูกสูบถัง ลูกสูบรถแทรกเตอร์ ลูกสูบเครื่องตัดหญ้า ฯลฯ.

    ความต้องการทางด้านเทคนิค:

    1. ต้องมีความแข็งแรง ความแข็ง มวลน้อย และน้ำหนักเบาเพียงพอ เพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงเฉื่อยต่ำสุด
    2. การนำความร้อนที่ดี ทนต่ออุณหภูมิสูง แรงดันสูง ทนต่อการกัดกร่อน ความจุการกระจายความร้อนเพียงพอ และพื้นที่ทำความร้อนขนาดเล็ก
    3. ควรมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเล็กน้อยระหว่างลูกสูบกับผนังลูกสูบ
    4. เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ขนาดและการเปลี่ยนแปลงรูปร่างควรมีขนาดเล็ก และควรรักษาช่องว่างขั้นต่ำกับผนังกระบอกสูบ
    5. ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนมีขนาดเล็ก ความถ่วงจำเพาะมีขนาดเล็ก และมีการลดการสึกหรอและความแข็งแรงทางความร้อนได้ดี

    สภาพการทำงาน:

    ลูกสูบทำงานภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง แรงดันสูง ความเร็วสูง และการหล่อลื่นไม่ดีลูกสูบสัมผัสโดยตรงกับก๊าซที่มีอุณหภูมิสูง และอุณหภูมิในทันทีสามารถเข้าถึงมากกว่า 2500Kดังนั้นการทำความร้อนจึงรุนแรงและสภาวะการกระจายความร้อนต่ำมาก ดังนั้นอุณหภูมิของลูกสูบจึงสูงมากระหว่างการทำงาน ส่วนบนสูงถึง 600-700K และการกระจายอุณหภูมิไม่สม่ำเสมอมากด้านบนของลูกสูบอยู่ภายใต้แรงดันแก๊สที่มีขนาดใหญ่มากโดยเฉพาะแรงดันจังหวะการทำงานที่ใหญ่ที่สุดเครื่องยนต์เบนซินสูงถึง 3-5MPa และเครื่องยนต์ดีเซลสูงถึง 6-9MPa ซึ่งทำให้ ลูกสูบสร้างแรงกระแทกและรับผลกระทบจากแรงกดด้านข้าง~12m/s) การเคลื่อนที่แบบลูกสูบ และความเร็วเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ซึ่งทำให้เกิดแรงเฉื่อยขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้ลูกสูบรับภาระเพิ่มเติมจำนวนมากเมื่อลูกสูบทำงานภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยเช่นนี้ ลูกสูบจะบิดเบี้ยวและเร่งการสึกหรอ และจะสร้างภาระเพิ่มเติมและความเค้นจากความร้อนด้วย และในขณะเดียวกัน ลูกสูบก็จะถูกกัดกร่อนทางเคมีจากแก๊ส
    การตรวจสอบลูกสูบส่วนใหญ่เป็นการวัดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระโปรง ความสูงของร่องแหวนลูกสูบ และขนาดรูที่นั่งพินลูกสูบ:
    ①การเลือกลูกสูบควรพิจารณาตามขนาดการซ่อมแซมของกระบอกสูบโดยปกติ ค่าขนาดที่ขยายจะทำเครื่องหมายที่ด้านบนของลูกสูบ
    ②ในเครื่องให้อาหารปลาชุดเดียวกัน โครงสร้างของลูกสูบไม่จำเป็นต้องเหมือนกันเสมอไปดังนั้นเมื่อซื้อลูกสูบต้องเลือกประเภทลูกสูบให้สอดคล้องกันตามประเภทของเครื่องยนต์ในเครื่องยนต์เดียวกัน ยี่ห้อเดียวกัน กลุ่มเดียวกัน หรือลูกสูบที่มีรหัสผลิตภัณฑ์เดียวกันรุ่นเดียวกันต้องใช้ลูกสูบที่มีรหัสผลิตภัณฑ์เดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่าความแตกต่างของเส้นผ่านศูนย์กลางและคุณภาพของลูกสูบไม่เกินช่วงที่กำหนดโดยโรงงานเดิมมิฉะนั้นจะทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้ไม่ดี ทำงานหยาบ ประหยัดและกำลังน้อยลง.ดังนั้นในการเลือกลูกสูบจึงต้องเลือกประเภทลูกสูบให้สอดคล้องตามประเภทของเครื่องยนต์


  • ก่อนหน้า:
  • ถัดไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา